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DÉSEMBALLAGE ET NETTOYAGE

Désemballer soigneusement la machine et toutes les pièces de ou des emballage(s) d’expédition. Retirer l’huile

anticorrosion des surfaces non peintes à l’aide d’un chiffon doux humidifié avec de l’alcool, du diluant à peinture ou de

l’alcool dénaturé.

N’utiliser pas de solvants hautement volatils tel l’essence, le naphte, l’acétone ou du diluant à

laque pour nettoyer.

Après nettoyage, couvrir les surfaces non peintes d’une cire à parquets d’usage domestique de bonne qualité.

12. Module antirecul

13. Écrou d’arbre spécial

14. Ensemble protège-lame

15. Clé pour arbre

16. Poussoir

17. Clé hexagonale de 5/32 po à

poignée en T

RETRAIT DE LA MOUSSE

D’EMBALLAGE

1. Ouvrez le couvercle du moteur (A), fig. 1. Retirez

d’abord la vis à tête creuse hexagonale (B) à l’aide

d’une clé hexagonale de 5/16.

2. Avec la paume de la main, appuyez fermement sur le

point (Z), sur le côté du couvercle, juste au-dessus du

renfoncement (fig. 1), le couvercle du moteur devrait

alors pivoter sur la gauche.

2. Tourner le volant d’élévation de la lame (C) fig. 2 et

faire monter l’arbre.

3. Ceci soulèvera le moteur (D) fig. 3 et dégagera le

bloc de mousse (E).

4. Retirer le bloc de mousse.

5. Enlevez le réducteur. (Situé à côté du bloc de

mousse.)

FIG. 3

FIG. 2

FIG. 1

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