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39- SP

D25130

GUIA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS

PROBLEMA

CAUSA

CORRECCIÓN

El motor no

arranca

1. Sin combustible.

2. Acumula presión después

de tirar dos veces de la

cuerda del arrancador o

después del primer uso.

3. No está cebado

4. Bujía no colocada.

5. La palanquita de choke

(estrangulamiento) está en la

posición de “Choke” cuando

el motor está “caliente” o

cuando ha estado expuesto

al calor por un largo periodo.

6. Válvula de combustible

cerrada

1. Agregue combustible.

2. Apriete el gatillo de la pistola

para aliviar la presión.

3. Cebe el motor, colóquelo en

posición de cebado.

4. Instalar la bujía

5. Mover la palanquita de choke

a la posición de “No Choke”.

6. Mueva la perilla del

combustible a la posición

“Open” (Abierto).

Nada o baja

presión

(después del

uso inicial

1. El varilla rociadora no está

en alta presión.

1. En la sección Operación, vea

el párrafo acerca de como

utilizar la varilla rociadora.

2. Poco suministro de agua.

2. El suministro de agua debe

ser, por lo menos, 5 GMP a

20 PSI

3. Pérdida en la manguera de

alta presión.

3. Repare la pérdida. Aplique

cinta de teflon si fuera

necesario.

4. Tobera obstruída.

4. Limpie la boquilla con un

broche de papeles o con

las herramientas para

limpieza de boquillas; vierta

agua en el extremo de la

boquilla para eliminar la

obstrucción.

5. Filtro de agua atascado

5. Remueva y limpie el filtro.

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